L’État lance un appel à projets pour soutenir la décarbonation du transport maritime. Opéré par l’ADEME, ce dispositif de 62,2 millions d’euros est ouvert jusqu’au 6 juillet 2026.
Le transport routier de marchandises constitue un enjeu central de la transition climatique en France. Fortement dépendant du diesel, ce secteur est responsable de 7,4% des émissions nationales. L’électrification apparaît donc comme une solution incontournable, dont le déploiement devra être accéléré pour atteindre les objectifs climatiques.
A grande échelle, la réalité de notre monde sera marquée par la hausse des bouches à nourrir qui dépassera les 9 milliards à horizon 2050 (selon l’ONU). Afin d’identifier les voies à explorer, il existe des études prospectives à partir des données et tendances actuelles.
Across the transport value chain, stakeholders—from industrial actors to public institutions—share a broad consensus on the major trends and challenges that will shape the sector over the coming decade.
Ce guide des financements regroupe les principaux dispositifs d’aides à l’innovation dédiés à la mobilité et leurs caractéristiques, ainsi que les recommandations de nos experts pour permettre aux porteurs de projet d’avoir une vue d’ensemble et de mieux appréhender ces aides.
Les technologies low-tech proposent une vision sobre et durable de la mobilité, alliant innovation frugale, résilience et réduction de l’empreinte environnementale, tout en bénéficiant de dispositifs publics de soutien à la recherche et à l’innovation.
L’appel à projets France-Allemagne vise à promouvoir et soutenir financièrement des partenariats en innovation entre entreprises françaises et allemandes.
L’appel à projets France-Allemagne vise à promouvoir et soutenir financièrement des partenariats en innovation entre entreprises françaises et allemandes.
« Se déplacer tous les jours dans un véhicule électrique de 2,5 tonnes est clairement une absurdité environnementale », a déclaré Luca de Meo, directeur général du Renault Group et président de l’ACEA. Cette affirmation met en évidence la nécessité de repenser nos modes de transport, non seulement en termes d’électrification, mais aussi de sobriété matérielle et d’adéquation aux usages.
Le secteur ferroviaire, aujourd’hui, se trouve à un point de convergence entre innovation technologique, impératif écologique et inclusion sociale. Ces axes majeurs dessinent non seulement l’état actuel du domaine ferroviaire, mais ouvrent également des perspectives d’avenir prometteuses pour un secteur plus sûr, écologique et inclusif.