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La Commission européenne a ouvert un nouvel appel à projets du volet Transport du Mécanisme pour l’Interconnexion en Europe (MIE Transport ou CEF Transport). Cet appel à projets, baptisé Reflow, est doté d’un budget de 1,1 milliard d’euros afin de soutenir des projets d’infrastructures de transport.
Le Mécanisme pour l’Interconnexion en Europe volet Transport (CEF Transport, ou MIE-T en français) est le principal instrument financier de l’Union européenne dédié aux infrastructures de transport à grande échelle. Son objectif est de développer, moderniser et interconnecter le Réseau Transeuropéen de Transport (RTE-T), en améliorant les liaisons transfrontalières, en réduisant les goulets d’étranglement et en accélérant la décarbonation du secteur des transports.
L’appel Reflow est un appel spécial, ouvert en fin de cycle budgétaire, qui permet de redistribuer les reliquats non utilisés des appels précédents. Concrètement, les crédits non engagés lors des rounds antérieurs du CEF Transport sont regroupés et remis à disposition dans le cadre d’un appel unique et ciblé.
Avec environ 1,1 milliard d’euros disponibles, cet appel Reflow 2026 constitue la dernière opportunité pour les porteurs de projets d’accéder à des financements CEF Transport dans le cadre budgétaire 2021-2027. Il s’agit donc d’une fenêtre exceptionnelle et non reconductible avant l’ouverture du prochain cadre financier pluriannuel.
L’appel Reflow 2026 s’articule autour de 6 thématiques couvrant à la fois des études préparatoires et des projets de travaux d’exécution. Voici les grandes catégories éligibles et leurs dotations respectives :
2 appels couvrent les projets ferroviaires et les voies navigables intérieures sur le réseau central RTE-T :
Ces projets visent notamment le développement de lignes ferroviaires à grande vitesse, les connexions transfrontalières, le comblement des maillons manquants dans le réseau européen et les nœuds multimodaux connectés aux ports et aux voies navigables.
L’appel MILMOB est dédié aux projets d’infrastructure à double usage civil-militaire. Dans un contexte de réaffirmation de la défense européenne, ces projets visent à adapter les infrastructures de transport pour permettre des déplacements rapides de troupes et d’équipements militaires entre États membres, tout en bénéficiant également au transport civil.
L’appel SUSTMOBDGEN est dédié à l’espace maritime européen et aux ports intérieurs. Sont notamment visés : les infrastructures de recharge électrique dans les ports maritimes et fluviaux, l’équipement des navires pour l’utilisation de carburants alternatifs, et la décarbonation du transport de marchandises.
L’appel SAFEMOBGEN est consacré à l’adaptation des infrastructures de transport aux frontières extérieures de l’Union. Ces projets soutiennent la modernisation des postes frontaliers et la fluidification des échanges à l’entrée du territoire communautaire.
L’appel SIMOBGEN est orienté vers la digitalisation du transport routier. L’objectif est de déployer des systèmes de transport intelligents (ITS) contribuant à rendre le réseau routier plus efficace, plus sûr et plus connecté.
L’appel AFIFGEN est consacré au déploiement d’infrastructures pour carburants alternatifs le long du réseau transeuropéen de transport (RTE-T). Cet appel soutient notamment l’installation de stations de recharge électrique pour véhicules légers et poids lourds, d’infrastructures de ravitaillement en hydrogène ainsi que d’installations d’alimentation électrique à quai dans les ports et aéroports.
Les candidats éligibles sont les Etats membres, les organisations internationales, les entreprises, les organismes publics ou privés établi(e)s dans un Etat membre de l’UE.
La date de clôture est fixée au 6 octobre 2026. Il est généralement recommandé d’engager la structuration du dossier le plus en amont possible, les étapes de préparation étant nombreuses et parfois longues à sécuriser : évaluation de l’éligibilité du projet, identification de l’appel le plus pertinent, constitution du consortium le cas échéant, préparation des éléments techniques et économiques du projet, etc.
Face à la complexité administrative et technique d’un appel comme le CEF Transport Reflow, l’accompagnement par un expert en financement européen fait souvent la différence entre une candidature retenue et un dossier écarté.
Les équipes d’ABGi disposent d’une expérience éprouvée sur les dossiers CEF et ont accompagné avec succès plusieurs porteurs de projets dans la structuration, le montage et la sécurisation de leurs candidatures.
Dans un contexte où l’appel Reflow 2026 représente la dernière opportunité de financement CEF Transport de la période 2021-2027, chaque semaine compte. Faire appel à ABGi, c’est bénéficier d’un regard expert, d’une méthodologie éprouvée et d’un accompagnement sur mesure pour mettre toutes les chances de votre côté.
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